“又失败了……”有人绝望地低语。

何雨柱却猛地站了起来，眼睛死死盯住那段最初出现异常毛刺的数据：“等等！问题可能不是出在宏观的燃料供应或者结构上，而是更微观的‘燃烧不稳定性’！”

“燃烧不稳定性？”在场的专家们面面相觑。这个概念在当时国内的工程界还非常前沿和抽象。

“对！”何雨柱快速走到黑板前，画了一个简单的燃烧室示意图，

“燃料和氧化剂在燃烧室内混合、雾化、燃烧，这个过程会产生声波。

如果燃烧释放能量的频率，恰好与燃烧室这个‘空腔’的某个固有声学频率耦合，就会产生正反馈，导致压力和热释放率剧烈振荡，就像在房间里对着某个特定频率喊叫，声音会特别响亮甚至震碎玻璃一样！”

他指着那段高频振动数据的毛刺：“看这里！这就是燃烧不稳定性开始的‘种子’，是特定频率的声压波动！

它一旦被放大，就会迅速破坏燃烧过程，导致压力崩溃，最终熄火甚至爆炸！”

一位负责燃烧理论的老研究员扶了扶眼镜，质疑道：

“何主任，你这个推断很大胆。但就算知道了是燃烧不稳定性，怎么解决？改变燃烧室形状？那整个发动机设计都要推倒重来！时间根本来不及！”

“不一定需要大动干戈！”何雨柱目光锐利，“我们可以尝试‘阻尼’掉这个危险的频率！就像给音叉加上橡皮泥，它就不响了。”

他提出了一个极其大胆甚至被视为“异想天开”的方案——在燃烧室内壁，特定波腹（压力波动最大的位置）的区域，加装一组特制的 “声学阻尼器” ，或者说 “抗振隔板” 。

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这个方案一提出，立刻引发了激烈争论。

“在两千多度高温、几十个大气压的燃烧室里加装额外的结构？这结构本身会不会先被烧毁？

会不会引起新的流动分离和燃烧问题？太冒险了！”保守派的专家强烈反对。

“这是心脏动手术！万一失败了，整个燃烧室就废了！”有人担忧。

何雨柱据理力争：“我们可以选用耐高温陶瓷基复合材料来制造这些阻尼隔板，设计成特殊的蜂窝状结构来增强冷却和抗热震性能。

它们的形状、位置和数量，可以通过计算燃烧室的声学模态来确定，精准打击！这是目前看来，代价最小、周期最短的解决方案！”

争论持续了三天。最终，在副院长和几位力排众议的老专家支持下，何雨柱的方案获得了尝试的机会。

接下来的日子，何雨柱带领着一个临时的攻关小组，没日没夜地投入工作。

计算燃烧室的声学特征频率，确定阻尼隔板的最佳安装位置和几何形状，与材料研究所协同攻关新型陶瓷基复合材料的制备和测试……

每一个环节都充满了挑战。

他几乎住在了办公室和实验室，计算尺和图纸铺满了整个房间。

一个月后，经过无数次模拟计算和地面冷态试验验证，带着精心设计和制造的声学阻尼隔板的新燃烧室，被小心翼翼地安装到了试车发动机上。