消息第一时间传回青萍县。

陈九斤立即下令，启用特制的、内衬防腐涂料的木桶和密封马车，将第一批开采出的原油稳妥地运回。

当第一车散发着特殊气味的原油抵达青萍县时，陈九斤亲自查验。

他知道，这仅仅是万里长征的第一步。接下来，是如何将这些原油转化为可用的能源。

在系统的辅助下，陈九斤开始了关键的提炼工作。

他首先建立了简单的“釜式蒸馏装置”。

用耐火砖砌成炉灶，架上巨大的铁釜，将原油加热。

根据不同物质沸点不同的原理，通过控制温度，初步分离出汽油、煤油、柴油以及较重的重油和沥青。

这个过程充满了危险，对温度控制要求极高，陈九斤凭借系统的精确指导和亲自监督，才得以顺利完成，获得了初步的、相对纯净的燃料。

紧接着，便是重中之重——内燃机的研制。

系统提供了最原始的【单缸四冲程内燃机原理详解与基础图纸】。

陈九斤召集了最好的铁匠、铜匠和能工巧匠，在新建“天工坊”内，开始了艰难的试制。

气缸的铸造与镗磨、活塞的精密度、曲轴连杆的传动、进气排气门的时间控制、以及最关键的化油器——最初采用简易的雾化装置）和点火系统——最初采用灼热管点火，而非火花塞……每一个环节都充满了挑战。

经历了无数次失败、爆炸、零件损毁，在消耗了大量材料和工匠们的心血后，第一台能够持续运转数分钟的、轰鸣声震耳欲聋的原始内燃机原型，终于诞生了！

虽然其功率低下，效率感人，稳定性也差，但这声轰鸣，如同春雷，宣告了一个新时代的萌芽。