妫婧收回笔，看着海图上纵横交错的航线，眼底闪着光。

一卡通关，通的是欧洲境内的商路；

而她要做的，是通四海，连全球。

让美洲的白银、中原的丝绸、南洋的香料、欧洲的葡萄酒，都顺着这张网流动起来。

货通天下，利及万民。

这才是真正的通商立局。

内陆商路的活水刚流转起来，妫婧的目光便越过了直布罗陀海峡，投向了更辽阔的大洋深处。

深夜的商事署书房里，油灯噼啪燃着，豆大的灯光映着整面墙的羊皮海图。墨线细细勾勒出各大洲轮廓、洋流走向与港口标记，这是沧溟水师跑了十几年，用无数航程一点点测绘出的家底。妫婧握着一支朱红毛笔，站在木梯上，衣摆垂落，指尖稳稳落在奥利斯波的位置。

身后几个文吏抱着厚厚的航线测算册，连大气都不敢喘。谁都清楚，夫人这不是要开几条新商路，是要把整个欧洲，彻底织进沧溟横跨三洲的全球贸易大网里。

良久，朱笔落下，四条鲜红的航线从伊比利亚半岛出发，向四方蜿蜒延伸，像四条滚烫的血管，要把这片古老大陆的脉搏，和全世界连在一起。

“就按这四条干线落地。”她放下笔，声音平静却带着千钧之力，“远洋快船跑洲际，近海环线连城邦，内河漕运通南北。海陆联运，一张网把欧洲从里到外兜住。”

第一条：跨大西洋航线——欧美洲际直连

最先启航的是跨大西洋航线。

首航的旗舰是“飞鲸号”蒸汽快船，船身修长，烟囱冒着淡白的烟，船首鎏金的凤凰纹饰在阳光下熠熠生辉。船长王顺是跑了二十年大洋的老海员，从海州到美洲，从南洋到印度，什么风浪都见过。启航那天，码头上挤满了看热闹的人，欧洲商人们踮着脚张望，眼里半是好奇半是怀疑。

“向西直航，顺北大西洋暖流走，最快二十天就能到美洲北辰港。”王顺对着送行的妫婧拱手，“夫人放心，首航定不负所托。”